21/12/2010

Zones environnementales: oui, non peut-être... Sondage

smoke1.jpgPremiers échos de la consultation fédérale sur les zones environnementales ou zones à faibles émissions polluantes qui était en consultation jusqu'au vendredi 26 novembre 2010. Rappelons que les cantons de Genève et du Tessin avaient demandé à la Confédération de préparer une base légale pour permettre la création de ces zones en milieu urbain. Voir le sondage en bas du blogue

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18/12/2010

Tunnel routier du Gothard: un deuxième tube pas nécessaire et camions sur le train

images.jpegL’ATE se réjouit que l’Office fédéral des routes (OFROU) favorise l’assainissement du tunnel routier du Gothard sans construire un deuxième tube. Au niveau écologique aussi bien que financier, le renforcement du transport ferroviaire est la seule voie raisonnable. Par ailleurs, les citoyens suisses ont déjà clairement rejeté deux fois aux urnes la construction d’un deuxième tube.

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15/12/2010

Berne donne un coup de frein supplémentaire aux méga-camions

Capture d’écran 2010-12-15 à 16.26.53.pngLa Suisse délivre un signal fort contre les méga-camions: après le Conseil des Etats, le Conseil national veut inscrire dans la loi une longueur maximale de 18,75 mètres pour les camions. Les 50 associations membres de l'alliance «No Megatrucks», dont l’ATE, se réjouissent de la décision du Parlement.

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12/12/2010

Projet d'agglo : le social en panne

vignette.pngLa CEST et le CLE rendent public leur courrier concernant le retard dans la mise en place du volet social du projet d'agglomération franco-valdo-genevois. Il est adressé aux signataires de la Charte du Projet d'agglomération franco – valdo – genevois Coprésidents du CRFG et des partenaires du Projet d'agglomération : Canton de Genève, Ville de Genève, Association des Communes Genevoises, Canton de Vaud, Conseil régional du District de Nyon, Ville de Nyon, Préfecture de Région, Région Rhône-Alpes, Conseil Régional Rhône-Alpes, Conseil Général de l'Ain, Conseil Général de la Haute-Savoie, Association Régionale de Coopération du Genevois (ARC)

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07/12/2010

Émissions de CO2 des voitures neuves (suite)

images.jpegL'ATE se réjouit de constater que le Conseil national a l'intention d'abaisser les émissions moyennes de CO2 des voitures neuves à 130 grammes par kilomètre d'ici à 2015. C'est un premier pas notable dans la bonne direction. Malheureusement, la Chambre haute ne veut pas s'engager sur des objectifs de réduction à plus long terme.

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