20/03/2013

Ville densifiée et espace public dans l'avenir à 2000 watts

Le 3e Congrès Ville-Energie-Mobilité réunit ce mercredi 20 mars environ 100 participants à Berne. ses travaux touchent la problématique en cours de discussion dans le Grand Genève.

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15/10/2012

Financement des transports ferroviaires

La commission du Conseil des États a reconnu les signes du temps toutefois l’ATE et l’Alliance OUI à l’initiative pour les transports publics déplore la retenue de la Commission des transports et des télécommunications du Conseil des Etats vis-à-vis de l’initiative populaire « Pour les transports publics ». Elle se réjouit cependant que la Commission a reconnu les signes du temps. Elle entend promouvoir les transports publics de façon plus soutenue que proposé par le Conseil fédéral.

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22/07/2012

«10 de trop, c’est beaucoup trop»

Capture d’écran 2012-07-05 à 14.04.49.pngL’ATE  lance sa nouvelle campagne «10 de trop, c’est beaucoup trop» pour sensibiliser les automobilistes à l’importance du respect des limitations et d’une vitesse adaptée.

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29/11/2011

Le flâneur d'or

Logo flâneur d'or2011.pngLe concours Flâneur d’Or 2011 – prix des aménagements piétons – organisé par Mobiité piétonne, avec l'ATE, distingue pour la septième fois des projets innovants favorisant la marche et les piétons.

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05/09/2011

Guide écomobilité de l'ATE : 14 stations de montagne sous la loupe

reisen_mobil_gr_fr.jpgAvec son nouveau «Guide écomobilité», l’ATE offre aux consommateurs un précieux outil d’information pour choisir la destination de leurs prochaines vacances d’hiver. 14 stations sont analysées selon les critères d’une mobilité durable. Le classement est dominé par deux stations sans voitures: Zermatt occupe la première place devant Saas Fee. St-Moritz arrive en troisième position.

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31/08/2011

Hausse des tarifs CFF : le Conseil fédéral risque un champ de ruines

cff_4.jpgL’ATE ne comprend pas du tout la décision du Conseil fédéral d’augmenter les prix du sillon. Le gouvernement fédéral agit précipitamment et risque de se retrouver devant un champ de ruines en matière de financement des transports. Il rend unilatéralement plus cher le chemin de fer pourtant nettement plus respectueux de l’environnement et accepte le fait que davantage de navettes se fassent à nouveau en voiture. En conséquence, l’ATE en appelle aux CFF de ne pas faire payer les frais supplémentaires résultants intégralement à la clientèle.

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23/08/2011

En été, avec la chaleur, l'ozone fait problème

En effet, avec le soleil, non seulement la température, mais aussi la concentration d'ozone augmente. Presque toutes les unités de mesure en Suisse ont signalé des dépassements pour la valeur limite horaire de cette substance.

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21/07/2011

Hausses des tarifs dans les transports publics

logo-cff.jpgL’ATE remet 10'600 cartes postales à Doris Leuthard. Voyager en train risque de renchérir d’environ 20% ces prochaines années. Aussi bien les CFF que le Conseil fédéral ont l’intention d’augmenter le prix des billets. L’ATE s’engage en faveur de tarifs abordables dans les transports publics. Elle a remis jeudi auprès du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication 10'633 cartes postales de protestation pour Doris Leuthard, ministre des transports.

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03/05/2011

Abonnement général des transports publics: une hausse de 10% en deux ans c'est trop

71099_53309446175_7383464_n.jpgLa hausse des tarifs des transports publics (TP) prévue préoccupe l'ATE. L'augmentation du prix des abonnements généraux (AG), notamment, est excessive: une hausse de 10% de l'AG en deux ans seulement est inacceptable. L'ATE exhorte les CFF et les entreprises de transports à revoir leur politique tarifaire.

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28/04/2011

Emissions de CO2 des voitures neuves: bien, mais peut faire mieux

568798954.3.jpgL’ATE se réjouit de l’évolution positive du marché suisse des voitures neuves: en 2010, la consommation moyenne de carburant et les émissions de CO2 ont diminué d’environ 3,5 pour cent l’un et l’autre. Mais d’autres efforts sont absolument nécessaires pour progresser dans la lutte contre le réchauffement climatique.

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21/12/2010

Zones environnementales: oui, non peut-être... Sondage

smoke1.jpgPremiers échos de la consultation fédérale sur les zones environnementales ou zones à faibles émissions polluantes qui était en consultation jusqu'au vendredi 26 novembre 2010. Rappelons que les cantons de Genève et du Tessin avaient demandé à la Confédération de préparer une base légale pour permettre la création de ces zones en milieu urbain. Voir le sondage en bas du blogue

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18/12/2010

Tunnel routier du Gothard: un deuxième tube pas nécessaire et camions sur le train

images.jpegL’ATE se réjouit que l’Office fédéral des routes (OFROU) favorise l’assainissement du tunnel routier du Gothard sans construire un deuxième tube. Au niveau écologique aussi bien que financier, le renforcement du transport ferroviaire est la seule voie raisonnable. Par ailleurs, les citoyens suisses ont déjà clairement rejeté deux fois aux urnes la construction d’un deuxième tube.

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15/12/2010

Berne donne un coup de frein supplémentaire aux méga-camions

Capture d’écran 2010-12-15 à 16.26.53.pngLa Suisse délivre un signal fort contre les méga-camions: après le Conseil des Etats, le Conseil national veut inscrire dans la loi une longueur maximale de 18,75 mètres pour les camions. Les 50 associations membres de l'alliance «No Megatrucks», dont l’ATE, se réjouissent de la décision du Parlement.

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07/12/2010

Émissions de CO2 des voitures neuves (suite)

images.jpegL'ATE se réjouit de constater que le Conseil national a l'intention d'abaisser les émissions moyennes de CO2 des voitures neuves à 130 grammes par kilomètre d'ici à 2015. C'est un premier pas notable dans la bonne direction. Malheureusement, la Chambre haute ne veut pas s'engager sur des objectifs de réduction à plus long terme.

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26/11/2010

L’ATE présente son nouveau guide novateur: “en train sur les pistes”

ride_glide_titel_de_gr_01.jpgL'ATE présente son nouveau guide «En train sur les pistes», une aide précieuse pour tous les sportifs et les autres qui souhaitent se rendre aux sports d'hiver avec les transports publics. Ce projet est un véritable travail de pionnier: un recueil de données aussi complet en la matière est une première dans l'histoire du tourisme suisse. Ce guide fournit des informations sur pas moins de 140 stations de ski et 90 autres de ski de fond.

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25/11/2010

4e «Journée nationale de la lumière» : La lumière qui peut sauver des vies

zoom-164563-pedales-lumineuses-pedalite.jpgLes journées ont raccourci: piétons, cyclistes et automobilistes sont confrontés à de nouveaux dangers. La 4e Journée nationale de la lumière de ce jeudi rappelle la règle numéro un à respecter pendant la saison froide: pour être en sécurité, restez visible.

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21/11/2010

Émissions de CO2 des voitures neuves : la Suisse s'en sort très mal, en comparaison européenne

co2_emissions_main.jpgLes dernières statistiques de la fédération européenne Transport & Environment (T&E) montrent, une fois de plus, que les voitures neuves vendues en Suisse émettent en moyenne d'énormes quantités de CO2, fameux gaz à effet de serre. La Suisse se trouve à la quatrième place avant la fin du classement de T&E pour l'année 2009: un résultat lamentable pour un pays développé.

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09/11/2010

Le Conseil fédéral renonce aux mesures d’économie dans le trafic régional : succès pour l’ATE

Car postal.jpegLe Conseil fédéral fait machine arrière et renonce aux mesures d’économie prévues dans le trafic régional, l’engagement de l’ATE, du Syndicat du personnel des transports SEV, de Pro Rail Suisse et de la Communauté d’Intérêts pour les Transports Publics en Suisse (CITraP Suisse) est couronné de succès.  Cela permet d’éviter un affaiblissement néfaste des régions périphériques.

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28/10/2010

Achat écologique d’une voiture avec l’EcoMobiListe de l’ATE: pour une voiture plus verte

ac3f5ccace.jpgLe complément de l’EcoMobiListe 2010 de l’ATE  fournit comme d’habitude des informations fiables sur l’achat responsable d’une voiture neuve.
Les consommateurs conscients de l’impact environnemental peuvent dès aujourd’hui annoncer la couleur. Verte !
L'ATE est satisfaite que le Conseil national envisage finalement de réduire les émissions de CO2 des voitures plus fortement que prévu. L’initiative populaire «pour des véhicules plus respectueux des personnes» que le Conseil national rejette reste malgré tout nécessaire. Le besoin demeure d’agir en ce qui concerne les voitures extrêmement nuisibles au climat.

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27/10/2010

Doris Leuthard au département des transports et de l'environnement

L’ATE a pris acte de la nomination de Doris Leuthard à la tête du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC). Elle espère que la remplaçante de Moritz Leuenberger s’engagera en faveur du développement durable. L’ATE mettra tout en œuvre pour assurer une coopération constructive et espère pouvoir présenter à Doris Leuthard ses concepts de politique des transports axés sur l’avenir.

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20/10/2010

L'ATE salue l'interdiction des méga-camions prévue par le Conseil fédéral mais regrette un Via sicura minimaliste

mega-camion-500x375.jpgL'ATE est très satisfaite que le Conseil fédéral n'ait pas l'intention d'autoriser la circulation des méga-camions de 60 tonnes en Suisse. Ces énormes véhicules représentent un danger considérable pour les autres usagers de la route, et ils nécessiteraient des adaptations routières extrêmement coûteuses.
Quant au programme de sécurité routière Via sicura, l'ATE regrette le choix d’un programme minimaliste, 10 ans après son lancement!

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18/10/2010

Le Tribunal fédéral approuve la mise en place de zones 30 km/h sur les axes principaux

images.jpegL’ATE salue l’adoption par le Tribunal fédéral de la zone à 30 km/h sur la route principale de Münsingen BE. Ce jugement va permettre de mettre en pratique un modèle visionnaire et améliorer la sécurité routière et la qualité de vie à Münsingen. En effet, le Tribunal fédéral ayant débouté le TCS qui s’opposait à cette réduction de vitesse sur un axe de transit important dans une traversée de localité, la mise en place d’une zone 30 sur un axe principal, voire de grand transit est aujourd'hui confirmée par une jurisprudence claire.  
On notera que la loi genevoise va l’encontre de la loi et de la jurisprudence fédérales

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14/10/2010

Emissions de CO2 des voitures neuves : un pas dans la bonne direction

co2_emissions_main.jpgL’ATE  se réjouit de la décision de la Commission de l’environnement du Conseil national (CEATE-N) de baisser le taux des émissions de CO2 des voitures neuves plus fortement qu’initialement prévu. Un pas urgemment nécessaire est ainsi franchi dans la bonne direction.

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22/09/2010

10ème Journée internationale « A pied à l’école » : le 24 septembre 2010

logo Journée mini.jpgC’est en marchant vers l’école que l’enfant apprend les règles de la circulation, perçoit les dangers et adopte les bonnes habitudes. Dans ce but, l’ATE organise la 10ème Journée internationale « A pied à l’école » le 24 septembre. Environ 200 écoles dans 120 communes romandes et une trentaine de communes tessinoises y participent cette année.

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20/09/2010

La forêt, espace en voie de disparition: un défi à relever pour les Objectifs du Millénaire pour le Développement

Logo-FNE-web-little.jpgDu 20 au 22 septembre, les chefs d’Etat membres des Nations Unies doivent se réunir afin de se mettre d’accord sur 8 objectifs mondiaux de développement durable qui s’inscriront dans les « Objectifs du Millénaire pour le Développement » (OMD). Ce sommet se tiendra en préalable de l’Assemblée Générale des Nations-Unies à New-York. Nos collègues de FNE France Nature environnement ont pris position, ils souhaitent que les financements innovants pour la conservation des forêts soient inclus dans l’objectif de lutte contre les changements climatiques.

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