15/12/2010

Berne donne un coup de frein supplémentaire aux méga-camions

Capture d’écran 2010-12-15 à 16.26.53.pngLa Suisse délivre un signal fort contre les méga-camions: après le Conseil des Etats, le Conseil national veut inscrire dans la loi une longueur maximale de 18,75 mètres pour les camions. Les 50 associations membres de l'alliance «No Megatrucks», dont l’ATE, se réjouissent de la décision du Parlement.

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23/06/2010

Les méga-camions attaquent depuis le nord

banner_00.jpgEn Suisse, 47 organisations, dont l’ATE, se sont coalisées pour lutter contre les méga-camions. La pression augmente, sous prétexte que l’UE autorise déjà des camions jusqu’à 60 tonnes et de plus de 25 mètres de long. L’expert allemand Martin Roggermann considère que les transporteurs pratiquent la tactique du salami par des compromis douteux.

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26/05/2010

La vallée de l’Arve gravement polluée

Les chiffres des taux de pollution de l'hiver, publiés récemment, concernant la vallée de l’Arve sont extrêmement préoccupants. En effet, l’image de synthèse montre très clairement que le secteur le plus pollué est situé entre Genève et Chamonix, il n’est pas nécessaire d’avoir bac + 5 pour comprendre d’où provient cette pollution (particules fines PM10, dioxyde d’azote NO2) : le flot incessant de camions en direction de l’Italie.
En effet, on voit nettement le parcours des camions sur l’autoroute Blanche (Genève – Chamonix) et l’entrée du tunnel du Mt Blanc. Chamonix se situe sous la tache la plus foncée. Qu'en est-il de Genève ? Ce flot de camions longeant la République au pied du Salève.
Ceux qui sont venus prendre un bol d’air frais à Chamonix en hiver auront été gravement pollués, sans le savoir...

Curieusement, le magazine Rep'Air publié par l'Observatoire de l'Air en Rhône-Alpes qui minimise scandaleusement la situation n’écrit pas une seule fois le mot “camion” et met toute la faute sur le chauffage, cela fait beaucoup pour Chamonix !!

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